機器原理

螺桿式冷水機因其關(guān)鍵部件-壓縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機，機組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機，開(kāi)始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程。也是螺桿式冷水機的主要工作原理。

機器應用

螺桿式冷水機的功率與相比渦旋式的相對較大，主要應用于中央空調系統或大型工業(yè)制冷方面。

（一）雙螺桿制冷壓縮機（twin screw compressor）

雙螺桿制冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續過(guò)程是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽(yáng)轉子旋轉時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現。一般陽(yáng)轉子為主動(dòng)轉子，陰轉子為從動(dòng)轉子。

主要部件：雙轉子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置。

容量15～100%無(wú)級調節或二、三段式調節，采取油壓活塞增減載方式。常規采用：

徑向和軸向均為滾動(dòng)軸承；開(kāi)啟式設有油分離器、儲油箱和油泵；封閉式為差壓供油進(jìn)行潤滑、噴油、冷卻和驅動(dòng)滑閥容量調節之活塞移動(dòng)。

壓縮原理1

吸氣過(guò)程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉子的齒間容積。

壓縮過(guò)程：轉子旋轉時(shí)，陰陽(yáng)轉子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。

排氣過(guò)程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。

（二）單螺桿制冷壓縮機（single screw compressor）

利用一個(gè)主動(dòng)轉子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續過(guò)程是靠轉子、星輪旋轉時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現的。

轉子齒數為六，星輪為十一齒。

主要部件為一個(gè)轉子、兩個(gè)星輪、機體、主軸承、能量調節裝置。

容量可以從10%-100%無(wú)級調節及三或四段式調節。

壓縮原理2

吸氣過(guò)程：氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉子齒槽。隨著(zhù)轉子的旋轉，星輪依次進(jìn)入與轉子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進(jìn)入壓縮腔（轉子齒槽曲面、機殼內腔和星輪齒面所形成的密閉空間）。

壓縮過(guò)程：隨著(zhù)轉子旋轉，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉至排氣口。

排氣過(guò)程：壓縮腔前沿轉至排氣口后開(kāi)始排氣，便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對稱(chēng)布置，循環(huán)在每旋轉一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。福建省省安恒業(yè)工程有限公司